NUEVAS TECNICAS DE COCINA: APLICACION EN LA GASTRONOMIA PALMERA (PRIMERA PARTE)

ESPUMA DE PLATANOS CON GOFIO Y MIEL

Ingredientes: Plátanos maduros 1/2 kg,  Gofio 03kg,  Leche 1/2 L,  Azúcar 0,15 kg,Miel de caña 4 cucharadas.

Elaboración: Pelamos los plátanos maduros, los metemos en thermomix, con el resto de los ingredientes excepto, la miel. Trituramos hasta que resulte una pasta muy refinada, lo introducimos en el sifón al cual añadimos 2 cargas de aire, agitamos y vertemos dentro de una copa y para terminar añadimos una cucharada de miel por cada copa y servimos.. 

 FALSO CANELON DE VINO RELLENO DE QUESO, HELADO DE TOFFE Y CULIS DE PAPAYA

Ingredientes:  1/2 L Vino tinto Vega Norte, 0,2 kg Queso tierno, 0,6 kg Azúcar, 1 rama Canela, c/s Sal, 3Grs Agar agar (gelificante), 0,2 kg Papaya, 1/2 L Nata líquida, 1 manojo Cilantro,  2 cucharadas Miel de caña

Elaboración: En primer lugar, pelamos la papaya y la ponemos al fuego en un recipiente con 0,1 kg de azúcar lo llevamos a ebullición, bajamos el fuego y dejamos reducir, tritutamos, dejamos enfriar y reservamos.

 Con 0,3 kg de azúcar hacemos un caramelo rubio al que añadimos nata líquida, dejamos reducir unos minutos y vertemos en heladora hasta que resulte un helado cremoso.

Molemos el queso, añadimos un poco de cilantro, azúcar y sal resultando una pasta. LLevamos el vino a ebullición con 0,2 kg de azúcar para que pierda el alcohol, añadimos el agar agar, vertemos en placa resultando una lámina muy fina, enfriamos y cortamos a la medida oportuna, rellenamos con la pasta de queso y enrollamos, colocamos el culis de papaya en el fondo del plato, encima de este los canelones seguido del helado, decoramos con la rama de canela y unas gotas de miel.

NOTA: LA NUEVA REPOSTERIA PALMERA. RECETAS ELABORADA EN LA VII JORNADAS GASTRONOMICAS ISLA DE LA PALMA, CELABRADA LOS DÍAS 28, 29 Y 30 DE NOVIEMBRE DE 2011, EN EL RESTAURANTE CARMEN - URBANIZACION CELTA - EL PASO

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" UN BAGAÑETE EN EL HIMALAYA " ( 7 )

Pokhara es la segunda ciudad mas poblada de Nepal, aqui la vida transcurre mas sosegadamente que en la bulliciosa Katmandú, es una ciudad que nada más llegar te extiende una invitación para que te quedes. Tranquila, relajada, bucólica y al mismo tiempo cosmopolita, sin perder su verdadera esencia, no se permite construir en altura en Pokhara. En realidad hay dos Pokharas, la turística en la zona del Lakeside
(a orillas del lago Phewa) y la mas antigua y ancestral. La realidad es que ambas ciudades se entremezclan y casi se confunden y funden una con la otra.
 

Pokhara a orillas del lago Phewa.

   
     Por la mañana nos recoge nuestro guia en Pokhara, Visnu, para eneñarnos los puntos más turisticos de esta ciudad y adonde nos dirigimos primeramente es a dar una vuelta por el lago Phewa, de aguas muy tranquilas. Navegamos en una especie de piragua por la orilla de enfrente a la ciudad. En la foto es ese monte poblado de árboles que está a la derecha de la foto. Hasta nosotros llega un zumbido muy intenso, le pregunto al guia si existe alguna especie de central eléctrica dentro de ese monte.
 - No sir, you´re listen are crickets.  (No señor, lo que usted oye son grillos) Madre mia, deben haber cientos de miles de ellos !!

  Nos dirigimos a una pequeña islita que está en el centro del lago (se aprecia en la foto anterior) y en la que se encuentra un templo hinduista, regresamos placidamente remando hasta la orilla, mariposas nunca antes vista por el que esto les cuenta, nos acompañan en nuestro regreso, tambien nos acompañan otras tres canoas más, estas llenas de chinos, como siempre dando el cante, despues dicen que los latinos somos
escandalosos, pues anda que los chinos. Hasta chocaron y casi se van al agua más de la mitad y el lago tiene 70 metros de profundidad.
 
 

Embarcadero en lago Phewa (Pokhara)

     Me acuerdo de la La Palma y me acuerdo de Tazacorte, en Tazacorte miras hacia la cumbre y tienes rodeándote al Time, la Caldera y al Birigoyo. Aquí en Pokhara entro por primera de lleno en contacto visual y anímico con el "Techo del Mundo", se disipan las brumas matinales y aparece allá arriba el Himalaya las cumbres siempre nevadas de la cordillera más alta de la 
Tierra. Me siento insignificante ante tanta belleza, creo que fué en este momento que Nepal acabó de conquistarme en todos los sentidos.
 

Entramos contacto con el Himalaya. Destaca el Annapurna con sus 8.091 metros de altitud.

Annapurna (en sánscrito significa "Diosa de las Cosechas", 8.091 metros de altura) y fué la primera montaña con más de 8.000 metros en ser escalada allá por 1.950.

  Visitamos la parte antigua de Pokhara, donde aún quedan bastantes casas típicas de como era la ciudad hace unos doscientos años atrás, seguimos viaje por la ciudad y llegamos al rio Seti, es decir a una de sus orillas, el rio estaba unos 100 metros allá abajo en el fondo y habia que cruzarlo sobre un puente colgante hecho de cables de acero, aquellos que sufran de vértigo abstenerse de cruzarlo.

Puente sobre el rio Seti (Pokhara)

   Otro punto de interés en Pokhara es la Devil Fall (Cascada del Infierno) en donde  de los afluentes del Seti encajonado en un estrechísimo barranco desaparece por una angosta cueva para introducirse en las profundidades de la tierra, un espectáculo de la naturaleza digno de verse.

Devil Fall  (Pokhara)

  A petición propia le decimos a nuestro guia que nos deje en la zona del Likeside o zona turística de Pokhara para callejear un poco y buscar un sitio donde comer, tambien nos urge cambiar dinero, no es problema porque existe muchas casas de cambio. Regresamos al hotel y planificamos la tarde.
   El resto de la tarde decidimos visitar la Pagoda de la Paz Mundial, que se encuentra a varios kilómetros de la ciudad en lo alto de una montaña y de donde se divisa una vista completa de la ciudad y del lago.
   Acordamos el precio con un taxista, bastante joven y hacia allá que nos vamos, por el camino lo llaman por el móvil, es su mujer, la recoge y a su hija de 3 años y medio. Aquí es asi y no nos importa que nos acompañen. Los últimos tres kilómetros la maltrecha carretera por la que transitamos desaparece y pasa ha ser una pista de tierra totalmente escarbada y poco menos que imposible de subir por allí, solo para 4 X 4, pero subimos, en
un Suzuki chiquitito, pero subimos.
Subimos hasta el aparcamiento de tierra, todavia falta, pero el resto hay que hacerlo andando y es una pechada que agüita, ya que llegamos hasta aquí, subimos, buche de agua y para arriba. Empieza a atardecer, pero una vez arriba mereció la pena el esfuerzo.

Pagoda de la Paz Mundial

   Antes de acceder a la planicie de la pagoda existe un pequeño monasterio donde estaban unos monjes budistas recitando sus mantras. Al llegar a la escalinata de la pagoda, hay que descalzarse, es un lugar sagrado, así lo hacemos.
   A lo lejos y recibiendo los últimos rayos del sol aparece el Himalaya, mimetizándose con el atardecer y ofreciendo una

vista imposible de describir. Me acuerdo de LuisMimarlo.

  "No existen lugares de paso, sino el viajero que pasa, guardando para siempre la esencia de los paisajes que le
acogieroun instante en su camino "

     Fdo.:Curva de Marina

  Dedicado este artículo a Feliciano Gonzalez, uno de los administradores de este Blog por su cumpleaños.

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El juzgado obliga a la UTE del puerto a justificar la procedencia de los áridos

El Juzgado de Primera Instancia e Instrucción Número 1 de Los Llanos de Aridane, a instancias de la Fiscalía de la Audiencia Provincial de Santa Cruz de Tenerife, ha abierto diligencias previas (721/2011) por un supuesto delito medioambiental en las obras de ampliación del puerto de Tazacorte, tras una investigación realizada hace dos años por el Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil por presuntas irregularidades en la utilización de áridos, residuos de construcción y demoliciones, supuestamente ilegales, en los trabajos que se están ejecutando.
El juez instructor emitió en días pasados (la fecha de notificación fue el 22 de noviembre) una providencia en la que se requiere a la UTE Dragados-Traysesa, adjudicataria de las obras promovidas por el Gobierno de Canarias con un presupuesto de 53 millones de euros, para que "exhiba los justificantes de las adquisiciones y recepciones de los áridos utilizados en las obras de ampliación del puerto de Tazacorte". Además, "se deberán mostrar los contratos con los suministradores de los materiales áridos, los tickets de entrada de cada uno de los camiones y las facturas de los vendedores".
En esa misma notificación judicial, a la que ha tenido acceso EL DÍA, se oficia al Ayuntamiento de Tazacorte "para que informe sobre la existencia o no de licencias concedidas a la UTE Dragados-Traysesa concernientes a la utilización de áridos en las obras del proyecto de ampliación del puerto". Además se solicita que explique "si ha llevado a cabo actuaciones administrativas en relación con la denuncia existente sobre la utilización de áridos ilegales en estas obras". Por otra parte se pide que "informe de si se han tomado medidas con el paso de camiones cargados de áridos por el casco urbano de Tazacorte procedentes de otros municipios".
Denuncia de 2009
La investigación del Seprona se remonta a mayo de 2009 y ha derivado en un proceso judicial para determinar si se ha cometido un delito contra los recursos naturales y el medio ambiente. La actuación del cuerpo especial de la Guardia Civil vino motivada por denuncias realizadas por grupos ecologistas, dos partidos políticos del municipio (CCN y PP remitieron a todos los ayuntamientos un escrito pidiendo la paralización del envío de áridos) y una empresa con intereses urbanísticos en la zona y que ha promovido varios conflictos judiciales abiertos en Tazacorte (Inversiones Cock).
La denuncia fue trasladada al juzgado de Los Llanos en diciembre de 2009 por parte de la Fiscalía de la Audiencia Provincial, al entender que "de la denuncia formulada por el Seprona se deducen hechos que pudieran ser constitutivos, sin perjuicio de posterior calificación jurídica, de un delito contra los recursos naturales y el medio ambiente, previsto en los artículos 325 y siguientes del Código Penal, cometidos presuntamente por una entidad mercantil y un particular en relación al vertido de residuos de la construcción y demolición al mar en la zona de relleno del borde de dispersión con ocasión de las obras de ampliación del puerto".
Según los cálculos recogidos en el proyecto de ampliación del puerto de Tazacorte, se necesitan sobre 1,5 millones de metros cúbicos de áridos para poder ejecutar las actuación prevista.

NOTA: PUBLICADO EN EL DIA : M. CHACÓN, Tazacorte

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" UN BAGAÑETE EN EL HIMALAYA " ( 6 )

    En este 4 X 4 nos movimos por Nepal, un FORD EVEREST.


      Salimos de Katmandú a las 8.30 de la mañana, desde mucho más temprano, ya las calles bullen de tráfico y de gente. Nuestro guia nos recoge con puntualidad inglesa, por delante nos quedan 
150 kilómetros de lo que en Nepal ellos llaman la HIGHWAY 
o eufemisticamente hablando... la "autopista".
Nos aconsejaron el dia anterior desayunar bastante, porque por el camino no ibamos a encontrar un restaurante en condiciones, despues vimos que no era así, si habian, muy pocos, pero los habian.
    Salimos de Katmandú, al que no volveriamos en casi una semana. No hay rascacielos en Katmandú, en la parte nueva, camino de Bakthapur, las construcciones más altas son de unos 12 pisos y se estan terminando.
Tampoco dispone Nepal de autopistas tal y como las conocemos en occidente, solo circulamos por una que no creo que tenga más de 15 kilómetros, solo 15 kilómetros para un pais de extensión el doble que Andalucia.
    Por delante 150 kilómetros de "Highway" (ja ja ja ay que risa !!), pronto me di cuenta que en Nepal no se mide la distancia hasta un punto en kilómetros, sino por el tiempo en que se tarda en recorrerlo, así que ¡carretera y manta !
     Y que carretera madre mia !  Curvas, baches, no existen cunetas, unos barrancos de vértigo, a veces hay tramos en que el asfalto desaparece por corrimiento de tierra sobre la ya decrépita calzada. Luego el nepalí conduce como un auténtico kamikaze, adelanta en las curvas, en las rasantes, aparca en la carretera si le da la gana, todo se establece a base de pita, una pitada, te voy a adelantar, dos pitadas, te estoy adelantando. 
Pero es que los viandantes son lo mismo, nadie se aparta, 
así venga un camión, hay que esquivarlos si ó si. Lo más gracioso es que los animales hacen exactamente lo mismo, ya sea una vaca, un búfalo o una manada de patos cruzando la carretera, hay que esquivarlos o esperar pacientemente a que terminen de cruzar la carretera. No era dificil ver un perro durmiendo a la orilla de la carretera y los camiones pasando por su lado y el perro sin inmutarse. Cuando una guagua iba llena de gente, no habia problema, la gente iba subida en...!! el techo !!.
    Paramos  en algunos puntos de la carretera, primero para ir al lavabo y estirar las piernas, hacer acopio de agua y seguir, aún faltan muchos kilómetros para llegar a Pokhara. Reiniciamos la marcha y a los 10 minutos comenzamos ha tener una retención de unos kilómetros, la causa era una guagua que habia volcado en una curva cerradísima. Si en Nepal se pasara ITV como la de aqui, retiraban el 90% de los vehículos.

    Otra parada ´"tecnica", aprovechamos para ir de nuevo al lavabo, hace un calor del demonio y me meto entre pecho y espalda una cerveza local, la EVEREST, de 660 cc., más chica no hay, pues venga, no queda otra, pero la verdad que con el calor que hace entra como un tiro.

   Aun faltan 50 kilómetros para llegar a Pokhara o lo que es lo mismo una hora y media de carretera, hemos dejado atrás en muchos kilómetros a la capital Katmandú y eso se nota, no solo en el paisaje sino tambien en la gente, cada vez se nota mas pobreza y menos recursos, pero no menos alegría, la gente sigue sonriendo a pesar de su status económico, la amabilidad sigue siendo la nota imperante en cualquier lugar que nos detenemos. Reparto un monton de chupa-chups entre una pibiada que no sé de donde salió, pero que les volvió un poquito más felices si cabe. Mucho niño, pero muchísimo, sin escolarizar en este pais.


Katmandú - Pokhara. Hay que echarle kilómetros y paciencia.

Haciendo una parada "tecnica".

     Entramos en Pokhara, por fin, 5 horas y media mas otra hora para comer, para solo recorrer 150 kilómetros, y aún quedan los de vuelta, no quiero ni pensarlo. Nos dejan en el Hotel Mount Kailash, muy confortable y enfrente del lago Pheva (el segundo mayor de Nepal) un lugar idílico. Una ducha y ha descansar un poco después de la paliza de kilómetros. Ya descubriremos Pokhara más relajadamente.


        Fdo.: Curva de Marina

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" UN BAGAÑETE EN EL HIMALAYA " ( 5 )

          Dejamos el encanto de la Plaza Durbar en Katmandú y nos dirigimos a la ciudad de Patán, está a unos 5 kilómetros de Katmandú, pero simplemente es una continuación de esta, los vecindarios estan confundidos, de este puente para allá es
Patán. Nos dirijimos a ver la Plaza Durbar. Pero bueno!...¿no acabamos de visitar la Plaza Durbar? Si, pero Patán tiene su propia Plaza Durbar.

        Algunos viajeros hacen rivalizar a ambas plazas en belleza arquitectónica, solo diré que las dos estan provistas de un gran encanto y no pueden dejar de visitarse, como se suele decir, son visita obligada.
         Apenas rebasados unos cuantos metros, nos damos de lleno con unos cuantos  "shadus" (hombres santos ) o lo que nosotros en occidente llamariamos "santones". Es toda una experiencia encontrarte con uno de estos personajes de frente,
después de haberlos visto en documentales por la televisión.
          Me dirijo a ellos y los saludo a la usanza del hinduismo  ¡ Namasté ! (Hola). En este pais siempre que saludas a alguien, siempre te responden al saludo.  En nuestra tierra saludas por la calle a un desconocido y te mira extrañado... ¡¿y quien es 
el coño bobo este? !

Santones en la Plaza Durbar (Patán)

     Nos volvemos a sumergir de lleno en la Plaza Durbar de Patán, siempre atentos aquien sabe que nuevas sorpresas podremos encontrarnos al doblar cada esquina. Sobre el tejado de madera de uno de los templos veo deambular un gato, apenas hay gatos en el Nepal, de hecho, este fué el único que vi. Me asalta la duda de si formará parte de la gastronomia local la carne de gato.

     En esta época del año los nepalíes estan de fiesta, nuestro guia nos explica, que es como en occidente, cuando se acerca
las fiestas navideñas. Es el festival del Dashain, transcurre entre septiembre y octubre, empieza con la luna en creciente 
y termina cuando la luna llena, se sacrifican gran cantidad de animales para ofrendas y para el consumo propio. 

 Plaza Durbar (Patán )

     Templos, monasterios budistas e hinduistas, todo se mezcla en un armonioso caos de construcciones a cada cual más sorprendente para el viajero. Estatuas de leones, guardando celosamente la entrada de un templo, bajo relieves a veces rozando lo imposible, ¿como sería esto hace cien o doscientos años atrás, cuando ningún turista llegaba hasta aquí?. Me vuelvo a acordar de Luis.

Entrada al Templo Dorado (Patán)

 

Otro rincón de la Plaza Durbar en Patán.

     Es la hora de la comida y lo hacemos en uno de los restaurantes que hay dentro de la plaza, comida nepalí, por supuesto. ¡Cuidado con algunos platos ! ¡ Son picantes como el demonio!  Pero es curioso, no tuvimos que echar mano de nuestra provisión de antiácidos que llevábamos a mano a lo largo de nuestra estancia en Nepal. Terminando de comer, le pedimos a nuestro guia que nos acercara al barrio de Tamel en Katmandú, pues queriamos callejear un poco.
     Tamel, en Katmandú, es un laberinto de calles, con infinidad de tiendas, muchísimas tiendas una a continuación de otra, aquí se encuentra practicamente casi de todo. Aprovecho para para comprarme un chubasquero, despues del consabido regateo casi obligatorio por estas latitudes, me compro uno por 18 euros (me pedian 30 y en Frankfurt, uno muy parecido salía por... más de 100 ) buena compra.
     Paramos en un restaurante que tenía un patio interior a reponer fuerzas. Descubro que en Nepal se cultiva caña de
azucar,  con la que se hace un ron de excelente calidad
( ¡Y yo cargando desde Canarias una botella de Ron Aldea !). 
Pues si señor, está muy bueno, ¡dos pelotazos de ron !...
300 rupias !...3 euros !...más barato que en Canarias !   
 

Una de las calles de Thamel.

    Volvemos a la calle, hay que andar con cuidado, motos, coches, furgonetas circulan por estas calles tan estrechas, el nepalí se pasa por el forro las señales de circulación, así que hay
que andar esquivando el tráfico constantemente.
     Llegamos al punto de partida, en donde nos dejó el guia. No hace falta parar ningún taxi, ellos paran a tu lado y te preguntan donde quieres ir. Negociamos el precio hasta el hotel, me piden 5.000 rupias,... ¡joer, por ese precio me llevas hasta Filipinas !...nada, nada 300 rupias y vas que te matas, aceptó encantado.
       Mañana nos espera un largo viaje por carretera hasta la ciudad de Pokhara, que dista unos 150 kilómetros de Katmandú y que se tarda en coche unas 5 horas... así que vayanse haciendo una idea del estado de la carretera.

      A continuación subo un vídeo sobre la Plaza Durbar de Patan. Mucha atencion al minuto 4.05. La música no es el nuestro "Vuela vuela palomita", pero... miren que sorpresa nos depara el Nepal.

Y este otro sobre el barrio de Thamel.

Fdo.: Curva de Marina 

 
 

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Prohibiciones en tiempo de crisis

Los que tenemos cierta edad recordamos tiempos de crisis, cuando en el colegio nos daban leche en polvo, y peor lo pasaron nuestros padres y abuelos, y el ciclo se repite, con una salvedad que estamos llenos de burocracia, prohibiciones, y donde al que tiene ideas para salir adelante, termina dejándolo todo por la mano, pues son infranqueables las barreras que ponen.

Ahora que la situación está muy mal, los ayuntamientos lo llenan todo de zonas azules, se ve que el color azul ahora está de moda! ironías aparte, no tenemos mentalidad de pagar por aparcar un coche, ni mentalidad ni dinero…y esto lleva a que las ciudades y sus comercios mermen sus casi nulos ingresos, se acerca la época de navidad y el que puede se buscará otros lugares para las compras, no todos, pero si una gran parte.

Si nos dirigimos al sector agrícola, ahora andan unos inspectores buscando dinero y yo me pregunto ¿No habría otra época, cuando el dinero corría a espuertas y muchos iban a paraísos fiscales para poner estas leyes en práctica? Hay unas leyes y hay que cumplirlas, de acuerdo, ¿Pero tiene que ser ahora? Cuando muchos sectores están en las últimas, ya sea plátanos, agricultura en general, ganadería, etc. mal día para dejar de fumar.

Si nos dirigimos al turismo vemos que los planes parciales están en la mayoría de los ayuntamientos sin hacer, ¿Que implica esto? un ejemplo; que las casas rurales no se pueden legalizar, pero la cuestión es ¿Si está el plan hecho se podrán legalizar las casas? Pues el cabildo y el gobierno de Canarias algo tendrán que decir en todo esto, lo que quiero decir, es que para legalizar un suelo y sus casas hay tres instituciones implicadas y me da a mi que no se pondrán de acuerdo ni para ir a comer, más burocracia……

Si vas a la playa con una gueldera, y te traban, te multan, antes todo el mundo iba a coger sus dos pejes  y no por eso el pescado se acabó, se acaba ahora con las limpiadas de tanque de los barcos, con la basura que echamos nosotros, con la pesca ilegal a gran escala, con los áridos que han caído al mar etc. que han destrozado los comedíos del pescado, pero no puedes coger un plato de peje verdes para comer un peloto de gofio, como hacíamos antes para matar el hambre.

Si quieres criar un cochino, tendrá hasta que tener pedigrí, y no lo podrás matar en tu casa, tendrás que pasar por la burocracia.

Lo mismo las gallinas y los conejos, te tendrás que separar del vecino y mucho, aunque sean en zonas en donde lo has hecho de toda la vida, no podrás tener animales para tu sustento.

Con la crisis que está pasando el sector vinícola, no puedes vender vino a ningún bar si no estas burocratizado, ya me dirás…

Si tienes una mata o dos o tres  de aguacates y son muchas para tu casa y quieres vender algún kilo para pagar agua, tienes que declaradlo a hacienda.

También se han sacado de la manga los famosos radares que son prácticamente invisibles, son como los quitamiedos y no los distingues hasta que ya sea demasiado tarde.

¿No dicen que hay que agudizar el ingenio en tiempo de crisis? Yo veo gente con buenas ideas, pero la burocracia impide que se lleven acabo y si sabemos que este es el fallo y el motivo por lo que nuestras islas están en la cola de todo ¿Por qué no se hace algo? En tantos años de democracia, (para mi ficticia), han tenido tiempo de sacarla e incentivar al emprendedor, ¿Por qué no se ha hecho? ¿Que intereses mueve toda esta burocracia? ¿Por que se ha ayudado a los bancos y se han abandonado a las PYMES?

Mi gran alegría seria ver a estos que han abandonado al mediano y pequeño empresario por ayudar a otros, verlos en la cárcel por crímenes contra nuestra sociedad.

Nos han logrado llevar al redil sibilinamente y nosotros sea por comodidad o por no darnos cuenta, estamos metidos en un mundo de burocracia al cual no deberíamos de  haber llegado, nos tienen atado de pies y manos y sin nada que decir al respecto, nos usan cada cuatro años porque si no fuese así, ni siquiera ese día. Ya hasta cambian la constitución y no nos consultan, la ley electoral, ídem, ¿Que coño pintamos a no ser para pagar impuestos? Creo que hemos perdido una oportunidad buena de hacer un gran cambio y lo hemos dejado pasar, como fueron estas últimas elecciones, así que a llorar al cementerio… no nos queda otra.

Tenemos unas perdidas económicas que parecen que se quieren tapar, son las ocasionadas por otra prohibición, la ley antitabaco, donde miles de puestos de trabajo se han perdido, y cuantiosos daños económicos, y pese que se sabía lo que iba a suceder no se hizo nada, “somos progres, pero parados”.

Seguramente habrá más prohibiciones, pero son tantas que si no le damos una vuelta de tuerca a estas situaciones, lo tenemos difícil, ya los que ganaron se sienten con plenos poderes, tenemos que recordarles, aunque no me gusta reconocerlo, que sumen la abstención y los votos en blanco, más la injusta ley electoral, no creo que deban sentirse tan triunfadores, por lo tanto, dentro del estado de derecho, tendremos que buscarnos algunas formas de presión, ya sea reuniones vecinales con los ayuntamientos, para que estos den voz a su gente que no la tiene, y que no puedan gobernar a base de burocracia, de impuestos, de no hacerle caso a las minorías, tendremos que ponernos las pilas, ponérselas a ellos y no dejar que nos ahoguen.

 Fdo.: Educado Paz

  

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